En la asignatura de Usos Académicos del Inglés realizamos un proyecto con Arduino.

La problemática que elegimos fue la escasa eficacia de los actuales métodos de medir la velocidad a la hora de utilizar aerodinámica activa. Pues tienen en cuenta la velocidad a la que giran las ruedas, que normalmente no tiene mucho que ver con la velocidad con la que pasa el aire por la carrocería del coche.

Por ejemplo, si un alerón tiene que alzarse a 100km/h, lo hará cuando las ruedas indiquen que el coche va a 100 km/h. 

El problema es que si hay el mínimo viento, esta medida ya no es real y el alerón, dependiendo de hacia dónde sople, debería de alzarse o no.

Además, dado que medimos la velocidad del viento constantemente, podemos ajustar su ángulo en función de la velocidad como se puede comprobar en el video superior.