Para simular el chásis se tuvo en cuenta las soldaduras y la caja de baterías, que en este caso es estructural.

Los puntos clave del chásis fueron estudiados y medidos teniendo en cuenta la comodidad necesaria para los trayectos urbanos.

Unas buenas soldaduras fueron necesarias para evitar roturas en la zona de la tija.

Gracias a la simulación estructural, comprobamos que la flexión y deformación del chásis ante fuerzas extremas no era excesiva.